Основные особенности
Пластинчатый транспортер HAF
Технические данные
Пластинчатый транспортер| HAF
Тип | Ширина [мм] | Длина А-А [мм] | Тип цепи |
HAF 10100 | 1.000 | 10.000 | D3 |
HAF 12100 | 1.200 | 10.000 | D3 |
HAF 14106 | 1.400 | 10.600 | D4 |
HAF 14133 | 1.400 | 13.300 | D5 |
HAF 16106 | 1.600 | 10.600 | D5 |
HAF 16133 | 1.600 | 13.300 | D5 |
HAF 18106 | 1.800 | 10.600 | D5 |
HAF 18116 | 1.800 | 11.600 | D7 |
HAF 20115 | 2.000 | 11.500 | D4 |
HAF 20116 | 2.000 | 11.600 | D7 |
HAF 22116 | 2.200 | 11.600 | D7 |
HAF 25115 | 2.500 | 11.500 | D8 |
HAF 25142 | 2.500 | 11.420 | D8 |
Описание продукции
Пластинчатые питатели HAF компании HAZEMAG используются для разгрузки загрузочного бункера в линиях первой стадии дробления, а также в качестве загрузочного или разгрузочного конвейера, например, в цементной и сырьевой промышленности. Пластинчатые питатели HAZEMAG обеспечивают производительность до 4 000 т/ч при размерах кусков до 3 м³
При выборе подходящего устройства для разгрузки бункера очень важно обеспечить подачу материала к оборудованию, находящимуся ниже по технологической цепочке с переменной скоростью транспортировки при изменяющихся условиях нагрузки.
Геометрия бункера должна соответствовать узлу разгрузки бункера, а узел разгрузки бункера, в свою очередь, должен соответствовать узлу, расположенному ниже по технологической цепочке.
С 1981 года по всему миру было введено в эксплуатацию более 178 пластинчатых питателей HAZEMAG.
Пластинчатый питатель используется для отвода материала из загрузочного бункера или в качестве дополнительного устройства транспортировки материала. Пластинчатый питатель обеспечивает примерно одинаковую скорость подачи материала. Скорость конвейера и, соответственно, производительность можно настроить с помощью частотного преобразователя на установке.
Рама состоит из двух тяжелых главных балок, которые соединены между собой несколькими поперечными балками. Опорные ролики и направляющие рельсы установлены на опорах поперечных балок и направляют тракторную цепь. Защитные кожухи также установлены на раме и служат в качестве изолирующей защиты от движущихся частей машины.
Натяжная станция и подшипники приводного вала соединены с тяжелыми главными балками. Подшипники натяжного вала направляются натяжной станцией.
![Frame1](https://www.hazemag.com/wp-content/uploads/2020/12/Frame1-1024x568.jpg)
Тракторная цепь состоит из гусеничных цепей, которые соединены между собой, образуя ветвь цепи.
“Пластинчатый транспортер всегда имеет две ветви цепи.
К каждому звену тракторной цепи монтирована одна пластина. Каждая вторая пластина оснащена съемником, что обеспечивает идеальную транспортировку материала. “
![Chain Frame Chain Frame](https://www.hazemag.com/wp-content/uploads/2020/12/Chain-Frame-300x169.jpg)
Верхний ход тракторной цепи проходит по опорным роликам. В зоне бункера опорные катки установлены на тяжелых резиновых блоках, которые защищают конструкцию и увеличивают срок службы маши, так как поглощают удары от загрузки бункера.
![Schwingmetall2 Schwingmetall2](https://www.hazemag.com/wp-content/uploads/2020/12/Schwingmetall2-1-scaled-300x169.jpg)
Специальная конструкция пластин в значительной степени предотвращает попадание материала в питатель. Таким образом, дополнительный износ тракторной цепи сводится к минимуму.
На приводном и натяжном валу каждой тракторной цепи установлена звездочка цепного привода. Ведущая звездочка на приводном валу передает вращательное движение привода на тракторную цепь. Ведущая звездочка на натяжном валу служит в качестве направляющей цепи.
I am text block. Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
![Chain Chain](https://www.hazemag.com/wp-content/uploads/2020/12/Chain-300x169.jpg)
Между двумя цепными звеньями расположены направляющие, которые крепятся к раме. Они предотвращают возможный изгиб при подаче из бункера и тем самым увеличивают срок службы пластин.
![SlideRail SlideRail](https://www.hazemag.com/wp-content/uploads/2020/12/SlideRail-4-scaled-300x169.jpg)
Установленный непосредственно под пластинчатым питателем, транспортер для просыпи типа HCC представляет собой цепной конвейер, используемый для сбора остатков транспортируемого материала, который, прилипнув к пластинам питателя, падает с обратной стороны. Пластинчатый питатель и конвейер для сбора просыпи работают в тандеме, но управляются независимо друг от друга.
Конвейер для просыпи включает в себя::
- Блок приводного вала с двумя литыми звездочками и опорными подшипниками
- Трансмиссия посредством мотора-редуктора
- Два комплекта стальной цепи с круглыми звеньями и скребками, закрепленными болтами через равные промежутки
- Узел натяжного вала с двумя литыми звездочками и опорными подшипниками
- Предварительное натяжение цепей с помощью натяжных шпинделей с пружинами
- Пространство между приводом и узлом натяжного вала соединено фланцами с болтовыми соединениями
Контроль
Работа транспортера для просыпи постоянно контролируется датчиком вращения на хвостовом валу.
![hcc hcc](https://www.hazemag.com/wp-content/uploads/2020/12/hcc-300x169.jpg)