Питатели

Лотковый питатель состоит из лотка, основания с роликами и привода. Материал транспортируется за счет движения лотка вперед и назад на роликах. Во время движения конвейера вперед материал подается вперед, а во время движения желоба назад он выпадает в точку опрокидывания. Поскольку при обратном движении материал упирается в заднюю стенку лотка, его бесперебойная работа гарантируется только при определенной высоте слоя материала. Толкающие конвейеры являются наиболее надежным типом оборудования для разгрузки бункеров. Они могут быть установлены горизонтально или под углом, хотя горизонтальное расположение предпочтительнее. Производительность выгрузки в основном определяется шириной питателя, при этом важную роль играет размер загружаемого материала. Количество и длина ходов также являются факторами, влияющими на производительность. Лотковый питатель изготовлен из сварных швеллеров и листовой стали. Дно облицовано сменными изнашиваемыми пластинами. Ролики, установленные на опорной конструкции, оснащены направляющими фланцами и установлены в подшипниках скольжения. Питатель может быть оснащен механическим или гидравлическим приводом. При механическом приводе движение вперед и назад создается с помощью коробки передач, кривошипно-шатунного механизма и коленчатого вала. Ход изменяется с помощью механической регулировки кривошипного диска. Если приводной двигатель работает через частотный преобразователь, скорость подъема можно плавно регулировать.

Пластинчатые транспортеры являются наиболее распространенными конвейерными устройствами и используются как в стационарных, так и в передвижных установках. Обычно они устанавливаются под углом 20 — 23 градуса. Такое расположение минимизирует общую высоту линии дробления. Ширина и длина транспортёра зависит от специфических требований, последующего оборудования и конкретных условий. По сравнению с лотковыми питателями, эти машины имеют больше движущихся частей и, соответственно, стоят дороже. Пластинчатый транспортер состоит из несущей конструкции, приводных и приемных станций, тяговых элементов с пластинами и собственно привода. Несущая конструкция представляет собой прочную сварную конструкцию из листовой стали без кручения с основными и поперечными балками, на которых смонтирован механизм конвейера с приводными и приемными станциями. Начиная с определенной ширины, предусмотрены продольные направляющие из пластика или стали, которые служат дополнительной опорой в случае деформации пластин, особенно в области загрузочного бункера.

Пластины пластинчатого транспортера изготовлены из сварных стальных пластин и имеют усиливающие ребра на нижней стороне. К верхним сторонам приварены съемники. Между отдельными лотками неизбежны зазоры, особенно на приемной станции; для предотвращения просыпи материала через эти зазоры устанавливаются специальные уплотнения. Для предотвращения просыпи материала вбок лотки оснащаются перекрывающимися боковыми пластинами или расстояние между направляющей материала и внешним краем имеет соответствующие размеры. Кроме того, зазор между пластинами транспортера и направляющей материала должен быть как можно меньше. Скребковый цепной конвейер часто устанавливается под пластинчатым транспортером для улавливания просыпи.

Цепной транспортер. Цепные конвейеры и скребковые цепные конвейеры используются в качестве отводящих устройств из загрузочных бункеров для транспортировки неабразивных материалов. Две или более нити круглозвенных цепей соединены съемниками, которые транспортируют материал в верхней части по транспортирующей поверхности, футерованной износостойким покрытием. Просыпь собирается в нижней ветви транспортера и возвращается на транспортирующую поверхность через приемную станцию. Приводная станция состоит из приводного вала со звездочками и собственно привода, который обычно представляет собой коническую цилиндрическую передачу с короткозамкнутым двигателем или гидродвигателем. Скорость регулируется электродвигателем через частотный преобразователь. Приемная станция также состоит из вала и цепных барабанов. Натяжение и выравнивание цепей осуществляется с помощью приемных шпинделей. Свободно стоящая опорная конструкция представляет собой прочную сварную стальную конструкцию, к которой можно прикрепить необходимые направляющие.